“链” 动新质生产力｜浪潮领航 AI 工业化革命 山东人工智能产业迈入 “智造” 新纪元

　　随着中国长安汽车集团有限公司(以下简称 “中国长安汽车”)于 7 月 29 日正式挂牌，这家由原中国兵器装备集团分立组建的新央企，成为继中国一汽、东风汽车之后国内第三家汽车行业央企。而作为其旗下新能源核心力量，深蓝汽车正以 “新央企、新长安、新深蓝” 的定位，在产品、技术、全球化等领域全面发力，加速向全球一流电动车品牌迈进。

　　一、新央企赋能：深蓝成新能源赛道 “排头兵”

　　中国长安汽车注册资本达 200 亿元，掌控长安汽车、阿维塔、深蓝汽车等 117 家分子公司，覆盖整车制造、零部件、金融等全产业链，资产规模超 3000 亿元，年营收达 3400 亿元。在此背景下，深蓝汽车作为长安 “香格里拉计划” 的先发探索者，已成长为央企新能源领域的标杆 ——

　　“深蓝速度” 领跑行业：2022 年 7 月首款车型 SL0

　　中国山东网・新感知 8 月 6 日讯 8 月 6 日，山东省政府新闻办在浪潮人工智能工厂举办 “产业链上的山东好品牌” 现场记者见面会。本次 “‘链’出新引擎” 专场活动聚焦人工智能产业链发展，链主企业浪潮集团通过实地展示与深度交流，全面呈现了其在 AI 技术创新、产业应用及生态构建上的最新成果，彰显了山东在培育人工智能新质生产力领域的前沿探索。

　　一、国内首个 AI 工厂：重构智能生产范式，实现模型工业化量产

　　浪潮集团执行总裁肖雪重点介绍了具有里程碑意义的 “浪潮人工智能工厂”—— 这是国内首个面向行业场景，具备工业化、标准化、规模化能力的 AI 生产流水线，以创新架构重新定义了 AI 模型的生产模式：

　　架构设计：采用 “三大核心模块 + 九大车间” 的模块化布局，通过 61 道标准化工序和 113 套专业工具，实现 AI 模型从研发到交付的全流程标准化;

　　效率突破：将 AI 模型交付周期从传统的 90 人天大幅缩短至 20 人天，年产能突破 1000 个定制化模型，满足各行业对 AI 解决方案的规模化需求;

　　应用价值：基于工厂平台开发的 “数智员工” 已在多领域落地，帮助企业节省人力成本 30% 以上，提升信息获取效率 50% 以上，推动生产模式从 “人力驱动” 向 “人机协同” 转型。

　　二、“云网 + 模型” 双轮驱动：构建全栈 AI 技术体系，领跑行业应用

　　作为国内唯一覆盖生成式人工智能全部五层产品与服务的厂商，浪潮以 “云网 + 模型” 双轮驱动，构建了完整的 AI 技术栈与应用生态：

　　分布式智能云网络：依托全国布局的 122 个云中心和 557 个分布式云节点，打造中国最大的分布式智能云网络，为 AI 应用提供强大算力支撑;

　　海若大模型落地 68 个领域：自主研发的海若大模型在政务、制造等 68 个领域实现深度应用，市场份额位居中国行业大模型第一。典型案例包括：

　　为水利部开发 “海若・上善” 双模型系统，实现防洪调度智能化决策;

　　海岳商业 AI 平台集成 100 余个智能体，在 40 多个高价值商业场景中显著提升企业运营效率。

　　三、开放协同生态：“链主引领 + 联盟共建”，推动产业系统创新

　　浪潮通过构建 “1000 + 云舟联盟” 和 “400 + 海若智能体联盟”，打造覆盖国内外的协同创新网络，以 “开放共赢” 理念推动 AI 产业生态升级：

　　与百度、Rokid 等生态伙伴深度合作，推出水利巡检、应急管理等智能体产品矩阵，实现技术、资本、场景的跨域融通;

　　以 “链主企业引领 + 全产业链协同” 模式，推动山东人工智能产业从单点技术突破迈向系统创新，形成 “龙头带动、生态共荣” 的发展格局。

　　从国内首个 AI 工厂的建成，到全栈技术体系与开放生态的构建，浪潮集团的实践不仅展现了山东在人工智能领域的领先实力，更通过 “智数云安” 一体化战略，为全球 AI 产业发展提供了 “山东方案”。未来，浪潮将持续深化 AI 技术创新与产业融合，为培育新质生产力、推动数字经济高质量发展注入强劲动力。

　　3 上市后，仅用 14 个月达成 10 万辆累计销量，27 个月突破 30 万辆，29 个月冲刺 40 万辆;2025 年上半年销量同比劲增 71%，全球交付量超 50 万辆，稳居央企新能源品牌销量前列。

　　率先突破盈利瓶颈：在新能源行业普遍面临盈利压力的背景下，深蓝汽车已实现阶段性盈利，成为国有车企新能源品牌中率先 “造血” 的代表之一。

　　二、技术深耕：电动化与智能化 “双轮驱动”

　　深蓝汽车的快速崛起，源于对核心技术的持续投入：

　　电动化领域：深耕增程赛道，推出 “深蓝超级增程技术”，以 “省、爽、安全” 的体验解决用户里程与补能焦虑;微核高频脉冲加热技术则破解北方用户低温使用痛点，成为契合中国国情的电动化方案。

　　智能化领域：与华为深度合作，共研乾崑 ADS SE 技术，赋能 S07、L07 等主力车型。其中，S07 凭借 “超级增程 + 华为智能” 组合稳定月销过万;即将推出的 S09 更将集成华为 ADS 3.3、HarmonySpace 5 等 “全家桶” 技术，并首批升级至 ADS 4.0.加速全民智驾普及。

　　三、用户共创：从 “产品导向” 到 “体验为王”

　　在用户运营层面，深蓝汽车以 “共创共成长” 理念构建差异化竞争力：

　　开辟五大 “吐槽” 渠道，每月收集海量用户建议，转化为产品优化动力;

　　自 2022 年 9 月以来，全谱系车型累计完成近 30 次 OTA 迭代，推送超百万次，新增功能 300 余项，优化功能 1500 余项;

　　全球创作者招募计划吸引超 10 万用户深度参与，强化品牌与用户的情感联结。

　　四、全球化攻坚：锚定 “1+5+2” 布局 剑指世界一流

　　全球化是深蓝汽车的核心战略，目前已迈出实质性步伐：

　　2025 年 7 月，深蓝 S07 在欧洲上市，以严苛标准下的产品力获得当地用户认可;

　　按 “1+5+2” 全球布局规划，2025 年将覆盖五大区域 66 国，海外年销目标 5.6 万辆;2030 年剑指 38 万辆，力争海外销量占比达三分之一至二分之一;

　　未来 5 年将推出 30 款全新车型，聚焦 S05(目标全球月销 2 万辆)、S07(目标全球月销 1.5 万辆)打造区域爆款，2027 年前完成六大产品谱系布局。

　　依托长安海外资源，联动宁德时代、华为等产业链伙伴，深蓝汽车正以技术自立自强践行央企使命，让 “中国智造” 加速走向全球。正如重庆长安汽车副总裁、深蓝汽车总经理邓承浩所言：“从西南一域到全球领航，深蓝将为中国汽车产业注入更多‘深蓝力量’。”