保时捷Cayenne Electric将于2026年4月北京车展首发亮相。
动力上，Cayenne现已推出Electric与Turbo Electric两款版本，均搭载前后双电机。
其中Electric版本常规状态最大功率300千瓦(408马力)，弹射模式下10秒内可提升至325千瓦(442马力)，0-100km/h加速4.8秒，最高时速230km/h。
Turbo Electric版本常规综合功率630千瓦(857马力)，弹射模式10秒最大功率达850千瓦(1156马力)，该版本还配备Push-to-Pass瞬时加速功能，10秒内可额外激活130千瓦(176马力)。
据之前的谍照看，该车前脸采用封闭式布局，下包围配备纵向百叶窗主动格栅，车身侧面呈现配置差异：谍照车型为低配版本，搭载小尺寸轮圈且无碳陶瓷刹车。
海外官图的高配车型则配备22英寸密条辐轮圈与碳陶制动系统，同时车身采用传统车门把手，搭配宽厚侧裙与立体车门筋线。
小尺寸车顶扰流板内嵌高位刹车灯，后窗雨刷为外露式设计，贯穿式尾灯组搭配可发光的PORSCHE标识;后包围两侧的半隐藏式可伸缩导流板，车身尺寸为 4985/1980/1674mm，轴距3023mm，较现款燃油版轴距增加了130mm。
内饰上，该车配备14.25英寸OLED全数字仪表盘、带驾驶模式按键的三辐运动方向盘，可选87英寸AR抬头显示系统.
中控台搭载12.25英寸弯折式Flow Display流动触控屏，还可按需选装14.9英寸副驾娱乐屏。
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