向汽车行业网络乱象亮剑，还市场清朗底色

　　近日，工业和信息化部等六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，决定在全国范围内开展为期 3 个月的专项整治行动，集中打击非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等突出问题，旨在提升乱象处置质效、规范企业营销行为，以清朗网络环境护航汽车行业高质量发展。这一举措精准回应了行业关切，彰显了维护市场秩序的坚定决心。

　　当前，我国汽车行业正处于技术革新与产业升级的关键期，新能源汽车引领的产业变革持续深化，市场规模稳居全球前列，创新活力不断迸发。然而，伴随行业高速发展，网络空间的各类乱象也愈演愈烈，成为制约产业健康前行的 “绊脚石”。数据显示，部分车企每月遭遇的恶意造谣、诋毁信息可达数千甚至上万条。一些不法分子借助 AI 等新技术，伪造虚假图片、视频，精心炒作负面话题，将企业正常的销量波动恶意解读放大;此前一段 AI 合成的新能源汽车起火视频，一周内衍生上百个相关话题，累计阅读量超 1 亿次，严重误导公众认知，造成恶劣社会影响。更有甚者，部分账号打着 “新闻监督”“科普测评” 的幌子，行 “以商养测”“商测合一” 之实，通过不规范、不透明的测评手段输出偏颇结论，严重干扰消费者判断。

　　这些网络乱象的危害远超表面舆情风波，已深度侵蚀产业发展根基。当 “黑公关” 形成灰色产业链、“参数大战” 沦为营销标配，行业极易滑向 “劣币驱逐良币” 的深渊：企业要么陷入 “研发不如刷单、创新不如抹黑” 的逆向选择，要么疲于应对舆情，耗费本应用于技术攻关的战略资源;消费者在虚假信息与夸大宣传中迷失方向，理性决策被干扰，合法权益遭侵害;长此以往，整个行业的消费者信任基础将被透支，进而阻碍资本、人才、数据等生产要素的自由流动与高效配置，破坏公平竞争的市场环境，与构建全国统一大市场的目标背道而驰。

　　乱象丛生的背后，是汽车行业特别是新能源赛道竞争白热化催生的 “内卷式” 短视行为。一些企业为抢占市场先机，摒弃合法合规的竞争路径，转而寄希望于雇佣 “水军”、散布谣言等不正当手段，催生出涵盖公关公司、营销机构、网络 “黑嘴” 的灰色利益链条，使得非法牟利、恶意攻击等沉疴痼疾难以根除。

　　此次六部门联合开展专项整治，正是破解行业沉疴的关键之举。推动整治落地见效，需要多方协同发力、形成合力：各地各部门需严格落实《通知》要求，强化监管执法力度，对违法违规行为依法严厉惩处，形成 “零容忍” 的震慑效应;网络平台要切实压实主体责任，加强对 “黑嘴” 账号的甄别管控，完善涉企侵权投诉举报与快速处理机制，从源头阻断乱象传播;汽车企业更应坚守商业伦理与法律底线，自觉抵制不正当竞争，将重心回归到提升产品质量、优化服务体验、突破核心技术的正道上来，以真实实力赢得市场认可。

　　汽车产业是国民经济的重要支柱，其高质量发展是我国从汽车大国迈向汽车强国的核心支撑。网络空间作为产业发展的重要舆论场与营销场，其清朗程度直接关系到产业生态的健康度。唯有坚决整治网络乱象，斩断灰色利益链条，才能构建起公平透明、竞争有序的市场环境，让企业能够心无旁骛搞创新、谋发展，让消费者能够明明白白做选择、享服务。从这个意义上说，此次专项整治既是净化网络空间的 “攻坚战”，更是护航汽车产业高质量发展的 “保障战”，必将为我国汽车强国建设注入更强劲的动力。