人民网重庆 9 月 7 日电 9 月 5 日,由招商局检测车辆技术研究院有限公司(以下简称 “招商车研”)、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、重庆汽车工程学会、重庆市汽车产业商会联合主办的 2025 智能网联新能源汽车产业集群生态大会(以下简称 “汽车生态大会”)在重庆科学会堂开幕。作为 2025 智博会重要活动之一,汽车生态大会不仅展示了智能网联新能源汽车领域的最新成果与创新活力,更为汽车产业集群搭建了一个共谋发展、共话未来的高端交流平台。
汽车生态大会以 “集群聚力 产业向新” 为主题,为期 2 天的会议,开展了 “1+2+2+9” 系列活动,即 1 场开幕式、2 场高规格闭门会、2 场精彩赛事以及 9 场聚焦细分领域的主题分会。活动精准洞察智能网联新能源汽车领域前沿技术走向,着力构建具备全球影响力的产业集群交流合作高地,推动智能网联新能源汽车技术与交通运输等相关领域深度融合,激发产业创新活力,进而实现产业集群高效协同与高质量发展。
会上,招商车研携手清华大学、重庆大学、长安、赛力斯等多家国内知名高校、研究机构及车企,发布 12 项涵盖智能驾驶、智能底盘、智能座舱等前沿领域的技术及产品创新成果,充分展现了产业集群创新活力,携手为重庆打造世界级智能网联新能源汽车产业集群建设聚智增色、创新赋能。
中国工程院院士沈昌祥在《用自主可信计算筑牢智能网联汽车安全防线》主旨报告中指出,构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化交通系统,发展世界一流智能交通,把握高质量发展历史机遇,均需筑牢安全可信的保障底座。报告强调,可信计算作为保障信息系统可预期性的技术,能在计算过程中同步开展安全防护,确保计算结果与预期一致,实现全程可测可控且不受干扰,中央 “市场准入十条” 中的 “自主可信计算”,特指源自中国、完全自主的可信 3.0 技术,并非泛指可信计算技术。
中国工程院院士、清华大学教授李骏在主旨报告《以安全为基,构建智能网联汽车测评新范式》中充分肯定了行业在智能网联汽车安全水平提升的成果,同时也指出了仍然面临的风险。报告表示,招商车研在智能网联汽车安全测试方面做出了非常有益的探索,推出了针对人机交互安全的智能驾舱评价规程(AI-CAP)、针对功能安全和预期功能安全的智能安全评价规程(AI-SAP)、覆盖网络安全、数据安全和 AI 安全的汽车 AI 安全评价规程(AI-STAR)三个规程。这些规程在消费者使用、产品研发、产业协同和行业监管层面都有重大意义,促进了行业的健康良性发展。报告建议,应利用好多模数据上云、建设交叉数据库等基础设施共建、检验检测方法和技术创新以及招商局集团全球化和多业务布局等优势,积极推进中国标准国际化,以此提升中国在全球产业链、供应链、价值链中的话语权和影响力。
大会期间,“招商铸盾” 智能网联汽车网络安全攻防赛吸引了来自全国各大高校、知名企业与科技公司的近百名顶尖选手组成十支队伍,共同上演了一场网络攻防领域的 “速度与激情”。本次大赛以 “线上理论筛选,线下实车检验” 的模式,为产学研各界的顶尖人才提供了一个宝贵的竞技与交流平台,为行业树立了网络安全攻防演练的全新标杆。
在招商车研 “AI 驱动的智能网联汽车网络安全攻防平台” 的全程支撑下,这批代表着国内汽车安全最高水平的参赛者,综合运用物理接触、近场通信和远程渗透等多种手段,寻找并利用车辆的未知安全漏洞,成功复现了对车辆功能的远程接管等高阶操作,充分展现了当前智能汽车面临的真实安全威胁。
招商局集团有限公司党委委员、副总经理邓仁杰表示,招商局集团与重庆已签署全面深化战略合作框架协议,双方将在共建西部国际综合交通枢纽、科技创新中心、现代化产业体系、西部金融中心、现代化国际都市等领域深化合作,实现共赢。
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