在车水马龙的 G205 国道旁，安徽省芜湖市南陵县许镇镇正经历着一场悄然的产业革命。曾经的普通乡镇，如今厂房林立、机器轰鸣，汽车及零部件产业的浪潮在这里蓬勃兴起，书写着县域经济高质量发展的鲜活样本。
借势而上：小镇与汽车产业的 “双向奔赴”
安徽近年来抢抓汽车产业机遇，推动产业提质增效。2025 年上半年，安徽省汽车产量、新能源汽车产量分别达 149.95 万辆、73.09 万辆，均居全国第一。作为芜湖市的 “近邻”，许镇镇凭借 “距离市区最近的乡镇” 这一天然区位优势，早早与汽车产业结下不解之缘。
“2005 年南陵县经济开发区运营时，就有了几家汽车零部件企业。” 龙潭公司总经理汪昌松回忆道。2023 年底，南陵县明确将汽车及零部件产业作为主导产业，规划建设龙潭汽车零部件产业园，正式开启 “产业集群化” 之路。
依托芜湖市奇瑞等龙头车企的牵引作用，许镇镇精准承接配套需求，围绕模具、电机等细分领域招商引资，吸引了一批企业落地。如今，安徽领创汽车车身科技有限公司等企业已成为奇瑞的一级框架供应商 ——“签一次合同三年不用议价”，总经理刘振良的话语中透着底气。
集聚发展：构建 “一小时产业链” 生态圈
产业的壮大，离不开 “软硬件” 的双重支撑。
交通升级打通脉络：G205 国道弋江区段改造完成后，许镇镇与芜湖市汽车主机厂及核心零部件企业的车程大幅缩短，形成 “一小时配送圈”。“以前到市区要一两个小时，现在一小时内就能到，物流成本降了不少。” 刘振良对此感受深切。
平台搭建培育生态：许镇镇着力打造长青模具科技园、龙潭汽车智能模具产业社区及专家服务中心，构建起 “龙头牵引、中游筑基、小微成长” 的发展矩阵。2024 年以来，南陵县以 “三车五部件” 为招引方向，深度融入芜湖市 “整车 - 零部件 - 后市场” 三位一体格局。
截至目前，南陵县已集聚整车、零部件和后市场服务企业 92 家，其中整车改装企业 4 家、零部件企业 70 家、后市场服务企业 18 家，产业集群效应初步显现。
民生温度：产业兴则百姓富
产业的蓬勃发展，不仅让企业收获成长，更让当地百姓共享红利。
振陵汽车零部件企业负责人介绍：“我们刚来南陵时产值约 2300 万，第二年达 3400 万，去年已增至 8400 万。” 企业规模扩大的背后，是就业岗位的增加和居民收入的提升。
“十几年前在深圳电子厂打工，听说家乡发展汽车产业就回来了。” 当地工人陈林枝笑着说，“现在工资稳定，离家近，流转的耕地还有收益，日子越过越踏实。”
未来展望：从 “零部件” 到 “全链条” 的跃升
南陵县相关负责人表示，下一步将继续挖掘增量，培育新兴产业力量，主动对接更多整车制造龙头企业，发挥链主辐射作用，打造更多一级、二级供应商。
从一个个小小的汽车零部件，到撑起县域经济的支柱产业;从普通小镇到 “汽车强镇”，许镇镇的蜕变，是安徽汽车产业集群化发展的微观缩影，更是中国县域经济在产业升级浪潮中破浪前行的生动写照。与汽车有关的故事，在这里仍在继续。
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