在重庆渝北前沿科技城的长安汽车数智工厂内,新能源汽车正整装待发,即将通过中国(重庆・渝北)汽车出口基地驶向全球市场。作为重庆建设世界级智能网联新能源汽车产业集群的核心区域,渝北上半年汽车产业交出亮眼成绩单:实现产值 1021.12 亿元,同比增长 23.4%,产量稳居全市第一,其中新能源汽车表现尤为抢眼,成为拉动增长的核心引擎。
一、核心数据:新能源成最大亮点,产销量齐爆发
2025 年上半年,渝北汽车产业呈现 “总量增长、结构优化” 的鲜明特征:
整体规模:产值 1021.12 亿元(同比 + 23.4%),汽车产量 43.15 万辆(同比 + 21.4%)。
细分领域:
整车产业产值 651.84 亿元(同比 + 35.6%),汽配产业产值 369.28 亿元(同比 + 6.6%);
新能源汽车产量 17.40 万辆(同比 + 99.1%),占汽车总产量比重达 40.3%,较去年同期提升 15.7 个百分点,产销两旺态势显著。
二、龙头引领:“数智工厂” 驱动弯道超车
渝北汽车产业的突破,离不开龙头企业的技术革新与产能释放。
长安汽车数智工厂:2024 年 10 月投产的这座数字化标杆工厂,集成 5G、人工智能等 40 余项先进技术,1.2 万台生产设备接入数字底座,实现全流程数字化孪生与关键工序 100% 自动化。其柔性生产线可快速切换多品牌、多动力车型,每 60 秒下线一辆新能源汽车,既提升效率,又增强了应对市场变化的灵活性。上半年,长安汽车全球销量达 135.5 万辆(创近 8 年新高),新能源销量 45 万辆(同比 + 48.8%),旗下阿维塔连续 4 个月销量破万,深蓝系列 6 月交付近 3 万辆(同比 + 79%)。
赛力斯超级工厂:2024 年 2 月投产的智能工厂,承担问界 M8、M9 等高端车型生产,在电池包、悬架等关键环节实现自动化装配。上半年赛力斯销量 17.21 万辆,问界 M8、M9 合计销量近 10 万辆,其中 M8 稳居 40 万级市场榜首,展现高端化战略成效。
三、“抱团出海”:出口基地构建全球版图
依托中国(重庆・渝北)汽车出口基地(全国首个汽车出口定位的产业集群),渝北推动汽车 “出海” 形成规模效应:
平台优势:基地以 “1+3” 战略布局(1 个核心基地 + 霍尔果斯、广州南沙、上海港 3 大枢纽),整合仓储监管、车务服务、改装物流等全链条功能,总配套面积 30 万平方米,已引入近 200 家出口企业。
企业表现:长安汽车上半年海外销量超 30 万辆,已在埃及、泰国等建成 9 座海外工厂,未来计划在巴西、印尼等地新增 20 座;基地推进 “2025 海外百人百店计划”,门店覆盖中亚、中东、南美等地区,加速 “渝北造” 品牌全球化。
四、聚链成群:完善生态释放 “链式反应”
渝北通过政策引导与平台搭建,推动 “整车 + 零部件 + 后市场” 产业链生态闭环:
产业集群效应:目前已汇聚 6 家整车企业、189 家核心配套企业,北斗智联的 “北斗车载智能座舱”(全球首批北斗上车终端)、天实精工的智能摄像头模组等配套企业,形成从核心零部件到整车的完整链条。
创新支撑:依托仙桃数据谷等平台,建立华为软开云等十大公共服务平台及多个国家级研发中心,为智能网联技术研发提供强大支撑。
未来目标:冲刺新能源产量 35 万辆
下一步,渝北将持续支持长安、赛力斯等企业研发新品、释放产能,推进华纬科技、大洋电机等配套项目建设,力争全年新能源汽车产量达 35 万辆,汽车产业产值增长 10%,以 “智” 造升级推动产业向更高质量发展。
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