7 月 23 日,华为终端官方宣布,鸿蒙智行尊界 S800 轿车首发搭载 HUAWEI ADS 4 辅助驾驶系统,在全新 WEWA 技术架构加持下,宣称可让行车更加安心、舒适和高效。
尊界 S800 轿车配备了强大的感知硬件基础,全系标配全向立体融合感知系统,拥有 36 个辅助驾驶传感器,包括 1 颗 192 线激光雷达、3 颗高精度固态激光雷达、5 颗 4D 毫米波雷达等多种传感器。这些传感器协同工作,为车辆提供了全方位的环境感知能力。
在安全性能上,尊界 S800 实现了全维主动安全升级。它具备 eAES 无车道线场景紧急避障、“鬼探头” 紧急避让等功能,后向 AEB 可应对负向障碍物,侧向 LOCP 能实现负向障碍物紧急纠偏,还支持爆胎不失稳、弯道稳速过等特性,为行车安全提供了坚实保障。
驾乘体验方面,尊界 S800 同样表现出色。车辆支持丝滑变道、灵活绕障等操作,能对公交车道等特殊车道进行语义理解和通行,还具备后轮转向辅助掉头、车位到车位领航辅助 2.0 等功能,让驾驶过程更加轻松便捷。
全新的 WEWA 技术架构是 HUAWEI ADS 4 的核心亮点。该架构包含云端世界引擎 World Engine 和车端世界行为模型 World Action Model。通过此架构,云端训练难例数据提升 1000 倍,端到端时延下降 50%,重刹率下降 30%,通行效率提升 20%,大幅优化了辅助驾驶系统的性能。
尊界 S800 于 5 月 30 日发布,售价 70.8 万 - 101.8 万元,上市 50 天大定就突破了 8000 台,市场反响良好。该车提供多种配色可选,还配备了创新智慧电动门、智能迎宾光毯等特色配置。车身尺寸为 5480×2000×1542mm,轴距达 3370mm,车内空间宽敞。此外,车辆还搭载了华为临境抬头显示系统,首发智能可变星空顶,实现了轿车后排双零重力座椅布局,进一步提升了驾乘的舒适性。动力方面,新车搭载 HUAWEI DriveOne 800V 高压碳化硅电机,双电机最大输出功率 390kW,三电机最大输出功率 635kW,增程版综合续航 1333km,纯电版 CLTC 续航里程可达 702km,性能强劲且续航出色。
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