在小米汽车技术发布会上，小米创始人雷军公布了小米SU7的续航信息，吸引了众多汽车爱好者和消费者的关注。
据悉，小米汽车SU7搭载了101kWh的宁德时代麒麟电池，采用了CTB一体化电池技术。这一电池技术由小米和宁德时代的上千名工程师历时两年完成，电芯并非自研。
小米自研的CTB电池车身一体化技术为这款电池提供了强大的支持。官方数据显示，电池包+地板的厚度仅为120mm，体积效率达到了77.8%，线束减少了91%，从而减少了3%的线束空间。这一技术使得电池更加紧凑、轻量化，提高了车辆的能效和续航能力。
在800V超级快充的加持下，小米SU7实现了5分钟220公里，15分钟充电510公里的急速补能，相比特斯拉Model S Plaid更加出色。这一技术为用户提供了更加便捷、高效的充电体验，大大减少了充电等待时间和充电桩的需求。
值得一提的是，在101kWh超大电池的加持下，小米SU7的四驱版车型可提供800公里的续航里程，而两驱版车型的续航里程则超过1000公里。这一续航能力足以满足消费者日常出行和长途旅行的需求，减少了频繁充电的麻烦和时间成本。
小米汽车SU7的续航信息公布进一步展示了小米在电动汽车领域的研发实力和技术创新。作为一家知名的科技企业，小米一直致力于推动电动汽车技术的发展，为用户提供更加智能、便捷、环保的出行方式。
随着电动汽车市场的不断扩大和消费者对电动汽车的需求不断增加，相信未来会有更多像小米这样的科技企业加入到电动汽车行业中，推动整个行业的创新和发展。让我们期待小米汽车SU7以及其他电动汽车在市场上的表现，共同见证电动汽车技术的不断进步和革新。
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