5月18日消息蔚来刚刚宣布旗下ET7的第一款生产线验证样车今天正式下线，而这款车的车身于4月1日下线，节奏是蔚来目前最快的一款，而这款车的第一批量产车型预计将于2022年第一季度开始交付。
生产线验证样品车是一种用于工程验证和生产线工艺确认的试制车辆，是一种功能完善的样品车。在这个阶段，汽车公司将调整和优化新车的车身、内外装饰、电子电气、底盘、电池和电驱动系统等部件或组件，并组装成整车，这可以被视为正式批量生产的前兆。
汽车企业可以通过小批量整车样品车的试制造车，改进优化生产线的组装技术，逐步调整到适合生产线生产的状态。
未来智能电动旗舰轿车ET7于NIODay发布，配备激光雷达和800万像素像素高清摄像头的Aquila蔚来超感系统，1016Tops的Adam蔚来超算平台。
蔚来ET7的续航里程超过1000公里，配备150kWh固态电池，整个系统标配智能空气悬挂和动态阻尼控制，配备4D智能车身控制，风阻系数低至0.23Cd，百公里加速只有3.9s，100-0km/h的制动距离只有33.5m。
威来ET7配备NAD威来自动驾驶技术，拥有超远距离高精度激光雷达的AQUILA威来超感系统，全球800万像素自动驾驶高清摄像头，以及迄今为止最强大的量产移动计算平台——ADAM威来超感平台，拥有33款高性能感知硬件，支持UWB数字钥匙和智能钥匙。
在设计上，蔚来ET7车长5098mm，轴距3060mm，车宽1987mm，配有智能无框电吸门和Double-dash日间行车灯，采用悬浮屏设计，拼双辐射盘设计，配以隐藏式智能出风口。
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