近期,新能源汽车热失控、速度失控引发的安全事故备受关注。10 月以来,福建、上海、西安等地接连发生阿维塔、理想、保时捷等品牌新能源汽车自燃或行驶中起火事件,部分事故造成多车连带损毁,凸显 “双失控” 风险对消费者安全的威胁。在此背景下,市场监管总局组织国内优势科研力量构建的新能源汽车 “双失控” 风险防控技术体系正式投入应用,通过 “事故调查 + 缺陷判定 + 风险防控 + 智慧监管” 全链条赋能,为行业安全升级与消费者权益保障提供关键技术支撑。
技术突破:创新方法破解事故判定难题
“双失控” 风险防控技术体系的核心突破,在于解决了传统事故调查与缺陷判定的局限性。在事故深度调查领域,创新提出 “双痕迹” 融合热失控致因分析方法,打破传统阈值法与单纯现场痕迹分析的壁垒,能更精准锁定事故根源。同时,形成火灾事故与突然失控事故的标准化调查技术及规范,已成功应用于 48 起新能源汽车火灾事故、30 起突然失控事故的深度调查,大幅提升事故原因判定的准确性与权威性。
缺陷判定技术实现双向突破:一方面首创 “数 — 证” 结合火灾缺陷判定方法,通过大数据预分析与软硬件缺陷工程实验证据联动,为 9 起火灾缺陷调查提供完整证据链,使调查效能提升 214%,推动企业累计召回缺陷车辆 18.8 万辆;另一方面行业首创 “人 — 域” 耦合突然失控缺陷判定技术,支撑 3 起缺陷调查认定,督促企业召回车辆 112.5 万辆,预计可避免事故 1272 例。两项技术均已转化为国家标准,《纯电动汽车火灾缺陷分析方法》(GB/T45415—2025) 填补了火灾缺陷标准化分析空白,《汽车再生制动功能缺陷分析指南》(GB/T45417—2025) 为产业技术革新提供明确引导。
防控升级:“线上 + 线下” 实现精准干预
为实现风险的提前预警与主动防控,技术体系构建了 “线上预警 + 线下检测” 一体化机制。线上通过大数据分析精准识别潜在高风险车辆,已成功预警并处置 103 辆高火灾风险车辆,避免直接经济损失 1545 万元,从源头减少事故发生概率;线下则针对性填补检测技术空白,行业首创半导体漏液检测及棱镜折射视觉检测方案,开发的 2 套线下风险检测装置,有效解决动力电池安全检测难题,目前已批量销售 250 台,累计销售额达 337.5 万元,为终端检测提供实用工具。
智慧赋能:云平台统筹全链条监管
“新能源汽车智慧监管云平台” 成为技术体系的核心枢纽,创新性采用算法集与模型库结合的运作模式,在 “管、救、防、鉴” 四大场景发挥关键作用。平台已完成 5 家车企、71 万辆新能源汽车的数据接入与实时监测预警,不仅能快速识别车辆安全隐患,还能提升事故鉴定效率、车辆维修响应速度及应急救援能力,有效降低二次事故风险,实现从源头防控到事后处置的全链条智慧监管。
此次 “双失控” 风险防控技术体系的落地,不仅针对性破解了新能源汽车行业的安全痛点,更通过标准化、数字化、智能化的技术手段,为召回监管提供科学支撑,推动行业从 “被动应对” 向 “主动防控” 转型。随着技术体系的全面推广,将进一步夯实新能源汽车产业安全基础,助力行业高质量发展。
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