2025 年 9 月 28 日,山城重庆因一场汽车产业的 “嘉年华” 沸腾。推动智能网联新能源汽车之都建设座谈会、“AI 重庆智驾之夜”、“迈向智能网联新能源汽车之都” 高端对话三场高规格活动密集上演,各界精英云集,共同勾勒这座汽车工业重镇 “换道超车” 的清晰蓝图。从百年制造积淀到智能网联新篇,重庆正以 “三核引领、全链支撑、新赛道突围” 的强劲姿态,加速驶向全球智能网联新能源汽车产业的核心舞台。
一、“三核引领”:龙头矩阵撑起产业脊梁
重庆的产业底气,源于数十年制造业沃土上成长起来的龙头集群。如今,长安系、赛力斯、千里科技构成的 “三核引领” 格局,正推动产业从 “规模扩张” 向 “价值跃升” 跨越。
作为重庆汽车产业的 “压舱石”,长安汽车集团持续领跑:2025 年 1—8 月实现销量 180 万辆,新能源与海外业务近五年平均复合增长率分别达 80.9% 和 51.2%,旗下阿维塔、深蓝汽车、长安启源等新能源品牌全面开花。“链主” 企业赛力斯则以跨界合作书写传奇,与华为联手打造的 AITO 问界系列稳居高端车型 “销冠”,用现象级市场表现印证了重庆高端制造与资源整合的硬实力。
新登场的千里科技,更成为重庆抢占智能高地的 “王牌”。在 “AI 重庆智驾之夜” 上,这家由吉利与本土企业联手打造的科技龙头发布品牌 LOGO 及 “AFARI” 英文名,直指 “行业领先的智能驾驶和智能座舱整体解决方案提供商” 目标,标志着重庆产业正式向 “软件定义车” 的核心维度跃迁。
三大龙头引领下,重庆已形成 19 家整车企业集群,吉利、长城、上汽通用五菱等多点支撑,产品覆盖从国民家轿到高端豪华、从乘用车到商用车的全谱系,技术路线涵盖纯电、插混、增程及氢燃料。作为核心承载地的两江新区,聚集 9 家整车企业、14 家工厂,核准产能占全市 61.4%,2025 年 1—8 月新能源汽车产量达 53.9 万辆,同比激增 82.7%。截至 2025 年 9 月,重庆新能源整车产能规模达 180 万辆,占全国 10% 份额,智能网联车型占比超 65%,坐稳 “全国每 10 辆新能源车就有 1 辆重庆造” 的市场地位。
二、全链共振:构建 “热带雨林” 式产业生态
一辆智能网联新能源汽车包含超 2 万个零部件,重庆的真正实力,藏在 “整车为面、配套为里” 的全链条生态中。市经济信息委主任王志杰透露,重庆已实现智能网联新能源汽车零部件 3 大系统、12 大总成、56 个部件的全覆盖,超 1200 家规模以上零部件企业构成 “随叫随到” 的供应网络。
在核心的 “三电” 领域,宁德时代、比亚迪弗迪、赣锋锂电等头部企业纷纷落子,与整车厂形成 “分钟级” 供需联动。两江新区通过 “靶向招商” 补齐关键环节,引导零部件企业与整车厂深度对接,让 “带不走的供应链成为最好的服务”,这种紧密协同不仅降低物流成本 30% 以上,更显著提升了产业链抗风险能力。
“硬件强基” 之上,“软件铸魂” 加速突破。长安战略入股华为引望公司(原车 BU),赛力斯与华为合作持续深化,普华、中科创达等 300 余家软件企业在渝集聚,从业人员超 3 万人,形成从算法研发到系统集成的完整软件生态。资本、基建、人才等要素更提供充沛滋养:近三年争取 27 亿元专项资金带动 130 亿元社会投资,设立 200 亿元产业发展基金;建成智慧路口 561 个、车路协同道路 763 公里、开放测试道路 2357 公里,均居全国前列;42.2 万个充电桩、1556 座超充站实现乡镇街道全覆盖,车桩比优于全国平均水平;重庆理工大学年均输送数千本土人才,国家卓越工程师学院定向培养 “智能化 + 新能源” 硕博士,形成强大人才磁场。
三、新赛道突围:智驾与后市场打开增长天花板
电动化上半场站稳脚跟后,重庆将目光锁定智能驾驶下半场与后市场新蓝海,以前瞻布局抢占未来先机。
在高阶智能驾驶领域,重庆正集结优势兵力发起冲锋。依托全国最复杂的城市路况和 2357 公里开放测试道路,重庆为自动驾驶模型提供海量高质量训练数据;180 万辆年产能则成为智能应用的商业化 “试验场”。目前,千里科技已与天数智芯、爱芯元智等联手打造 “AI + 车” 闭环方案,中国汽研等国家级平台提供测试验证支撑,形成 “算法 + 算力 + 数据 + 制造” 的创新闭环,成为全球 AI 企业的机遇 “磁场”。
后市场领域的潜力同样惊人。随着首批新能源汽车进入退役期,重庆凭借庞大产量形成的动力电池 “富矿”,加速布局千亿级回收与梯次利用产业。智能维保、定制化 UBI 保险、汽车文化体验等新业态蓬勃兴起,庞大的汽车保有量为细分领域提供广阔舞台。与此同时,两江新区推动整车企业通过参股合资、战略联盟开拓全球市场,从东南亚深耕到欧美高端突破,重庆汽车的全球化叙事已然开启。
结语:山城加速,驶向全球产业核心
从三场高规格活动的密集发声,到 180 万辆产能的规模底气,再到 “软硬一体” 的生态布局,重庆正以清晰的战略、扎实的根基和开放的姿态,向 “智能网联新能源汽车之都” 目标疾驰。在这场全球汽车产业的变革浪潮中,重庆既守住了制造业的 “根” 与 “魂”,又抓住了智能化的 “时” 与 “势”。这座汽车工业重镇的 “换道超车”,不仅是城市产业的能级跃升,更将为中国汽车产业的全球竞争注入强劲的 “重庆力量”。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与东方科技网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
本网站有部分内容均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,若因作品内容、知识产权、版权和其他问题,请及时提供相关证明等材料并与我们联系,本网站将在规定时间内给予删除等相关处理.

