送餐机器人为何能获得市场青睐,普渡科技CEO张涛解读发展思路

　　10月18日,由亿欧公司、EqualOcean主办,粤港澳大湾区研究院(广外)、四方网盈联合主办的“2019大湾区科创峰会-机智·机器人商业应用论坛”成功举办。本次论坛聚焦新技术背景下的机器人商业应用,以核心技术为切入点,探索未来场景驱动下“机器人产业发展”新机遇。

　　配送机器人研发企业普渡科技创始人兼CEO张涛出席了本次论坛的“核心技术助力下的商用机器人”主题圆桌,与行业人士围绕大湾区商用机器人产业,就如何实现核心技术助力机器人发展、商用机器人发展新思路等问题展开了探讨,为商用机器人行业从业者奉上了一场思想盛宴。

　　服务机器人如何落地?需抓准市场落脚点与产品定位

　　现阶段中国老龄化加快、人力成本提升,“机器替人”的需求从生产场景扩展至生活方方面面,机器人商业化进程不断加速、落地场景不断拓展。然而,技术不足与实用性不强成为服务机器人无法商业化落地的主要痛点。那么,服务机器人究竟该如何落地?

　　张涛以普渡科技自身的发展为例,道出了公司在餐饮市场落地生根的故事。

　　首先,机器人研发企业需要找到切入市场的落脚点,刚需、高频是决定一个产品市场价值的基础。在餐饮行业中,送餐业务需求极高,每个传菜员日均能跑两百多趟,而目前的技术足以实现“机器替人”。其次,餐饮市场已超过四万亿规模,送餐机器人市场也同样前景广阔。目前,全国传菜员从业人数超过百万,理论市场能达到千亿规模。

　　在这样的观察下,普渡科技确定了进入送餐机器人市场的目标,而下一步则是找准产品的定位。普渡科技首先提出了机器人“不应以噱头为主,而要重点将效率做到”的理念,因此产品设计上机器人装载量大,运载效率极大程度提升。目前,普渡科技“欢乐送”送餐机器人单日送餐托盘数可超过300盘,客流高峰期甚至能达到400盘。

　　此外,机器人成本应控制在人工成本以下,才具有足够打动市场的性价比优势。据了解,“欢乐送”的售价远低于一个服务员一年人工成本,按月租赁费用也不到3000元,低于一、二线城市服务员的每月工资。

　　正是基于对餐饮行业的细致观察、对自身产品的精准定位,普渡科技打造的送餐机器人“欢乐送”已落地全国近两百家海底捞以及呷哺呷哺、巴奴毛肚火锅、西贝莜面村等知名餐饮品牌,为餐饮机器人市场的进一步扩大奠定了良好的基础。

　　拥有核心技术,企业才拥有核心竞争力

　　在圆桌论坛上,主持人提出了一个尖锐的问题:在目前的国内机器人市场,许多企业像是集成商,只是将不同的技术、核心零部件整合起来,但这样的企业核心竞争力在哪?

　　张涛表示,服务机器人与工业机器人企业存在较大的差异。以产业的价值链为例,从左到右建立核心零部件、机器人本体与集成商三个维度的价值链图可发现:在工业机器人领域,价值链的微笑曲线是向下凹的,核心零部件和集成的价值;但是服务机器人刚好相反,微笑曲线是向上凸的,服务机器人本体才是价值的那部分。

　　具体而言,首先从工业与服务机器人落地难度上来看,工业机器人更需要通过核心部件去满足功能和需求,而服务机器人的难度则是机器人本体在纷繁复杂实际场景上的使用。如何自如、顺畅地运转,从实际应用上展现产品的价值,这才是服务机器人需要攻克的困难点。

　　从成本占比上看,服务机器人产业链上游的核心零部件成本仅占机器人本体的20%～30%,相对于工业机器人零部件成本占比70%以上,服务机器人更多成本在于其技术本身。

　　从行业地位上看,目前市场上的零部件企业可能有几十家甚至几百家,而专注做机器人本体的头部公司却是凤毛麟角。

　　在这样的思考下,普渡科技更加专注于服务机器人本体的研发,并掌握了餐饮机器人的核心技术——从场景出发的自主定位导航算法。针对餐厅这种高动态、复杂程度极高的场景,普渡科技自主研发了PuduSLAM多传感器融合算法,让机器人在复杂的餐厅场景下也能实现高精度的定位与避障,形成了自我技术壁垒。

　　在本次论坛上,张涛从机器人企业的角度上解读了产品与企业定位的思考,但同时他也认为:“我们不能只给自己贴‘机器人公司’这个标签,也要讲究行业赋能。”

　　那么,普渡科技如何赋能餐饮行业,推动企业进入智能化时代?10月24日-25日,张涛将出席由亿欧餐饮主办的“品牌升级·组织变革 GIIS 2019国际餐饮创新峰会”,与大家进一步探讨四万亿新餐饮时代下的智能化机遇。