
9月6日消息,由于全球缺芯问题,各大汽车制造商都面临着半导体严重短缺的困扰,该行业正处于高度警惕状态,甚至蔚来此前因芯片短缺而决定降低第三季度交货预期。
戴姆勒首席执行官OlaKaellenius周日表示,半导体芯片需求的飙升意味着汽车行业从明年到2023年可能很难购买到足够的半导体芯片,但当时的供应短缺应该不会那么严重。
无独有偶,宝马汽车首席执行官OliverZipse今天也表示,预计供应链紧张将持续到2022年,至少在未来6到12个月。
Zipse说:几周前我们说过,今年下半年你会更困难,这就是我们现在看到的。这更难,问题会持续几个月。

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