
早在100多年前,德国人就乘坐载人飞艇上天。从此,在世界飞艇制造史上,中国人开始了“中国飞艇”的梦想。
今天,据媒体报道,航空工业下属的航空工业特种飞行研究所自主研发的民用载人飞艇AS700,预计将于2021年下半年进行首飞。
据报道,AS700载人飞艇采用单驾驶员系统,最多可搭载9名乘客。飞艇采用传统的单气囊布局,流线型气囊形状,X形布局,尾部坚硬。
在安全性方面,AS700采用轻质聚合物气囊材料和高可靠性防撕裂结构设计,配有氦气安全阀,防止气囊超压,在双机或控制系统故障时具有安全着陆能力。
随着旅游业的快速发展,现代载人飞艇具有飞行体验舒适、经济性和安全性好的优点。
特别适合航空旅游和偏远地区的客货运输。
AS700采用综合航电和电传侧杆操作系统,具有垂直和短距离起降能力,降低了起降场地的建设要求。同时飞艇航程700公里,飞行时间10小时。
值得一提的是,2015年10月,中国通用新型近地空间平台“袁梦”成功发布。
这是世界上第一次动力连续、飞行可控、可重复使用的近空间飞艇飞行,也是第一次为企业和个人用户提供商业服务的飞行。同时,飞艇可以自主远程飞行,着陆、固定和巡航。
随着民用载人飞船AS700飞行时间的宣布,标志着我国在飞艇领域技术的又一次进步。同时,飞艇将广泛应用于旅游、物理勘探、海洋监测、货物运输、应急救援等领域,值得期待。

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